Everest
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Géneralités

Le team de développement SWING a travaillé de nombreuses années sur le concept d'un parapente extrêmement léger, utilisable en montagne et aussi, pour vous simplifier la vie, en utilisation quotidienne. Dans ce nouveau concept, il a été très important, en plus d'un faible volume et d'un faible poids, d'avoir un parapente facile d'utilisation et doté de bonnes caractéristiques de vol. Un tissu siliconé, d'un grammage de 35 gr/m² a été spécialement fabriqué pour l'EVEREST, en accord avec les normes de résistance de SWING. Un travail intensif sur l'ensemble des composants a permis une réduction de poids de 30% par rapport à un parapente de conception similaire.

Type de parapente

La Swing EVEREST est idéale pour les pilotes recherchant un parapente de faible poids, offrant une très grande facilité d'utilisation avec un gonflage évident et de bonnes caractéristiques de vol. Le sac de l'EVEREST a lui aussi été étudié pour être le plus léger possible tout en offrant un bon confort de portage pour les randonnées en montagne. Le parfait équilibre de l'EVEREST conviendra aussi aux pilotes expérimentés qui préféreront voler, pour des raisons de sécurité, en dehors des sites sur- fréquentés.

Design

Les cellules de la SWING EVEREST sont suspentées individuellement. Un design classique avec l'emploi de matériaux ultralégers donne un parapente de très faible masse et volume. Afin de réduire au maximum le poids, les élévateurs sont fabriqués avec des sangles de Kevlar de 12 mm de large. Les élévateurs sont à 4 branches et pourvus d'un système d'accélérateur. Les pilotes n'auront aucune difficulté à exécuter de grandes oreilles ou des descentes parachutées au « B ». Les suspentes principales de l'EVEREST sont en technora gainé afin de les protéger d'éventuelles frictions sur des surfaces rocailleuses, les suspentes supérieures sont en Dyneema dégainé.

Fabrication

Le tissu siliconé utilisé pour l'EVEREST bien qu'ultraléger, possède un très grande résistance aux UV et à l'abrasion. Ces qualités sont très importantes, particulièrement pour un parapente utilisé en montagne. Des bandes de Nylon sont cousues sur l'extrados afin d'empêcher le parapente de glisser sur la neige. D'autres dispositifs sont aussi prévus pour faciliter l'usage du parapente, comme par exemple, le système DIRT.EX permettant de vider la voile de tous les débris contenus à l'intérieur.
Caractéristiques de vol

L'EVEREST a le même profil accommodant que l'AXIS 3. C'est particulièrement flagrant par son absence de tendance à dépasser le pilote lors du décollage. Le grand débattement et la grande progressivité des commandes de freins font que l'EVEREST pardonne beaucoup, sans pour cela manquer de maniabilité. Ce parapente est particulièrement sûr, il est excellent pour l'utilisation sur des aires de décollage grossièrement préparées. Ces caractéristiques, combinées avec une grande légèreté, seront très appréciées lors des vols hors des sentiers battus.

Everest 22 24 26 28 30 Twin

Homologation LTF

1 1 1 1 1 1-2
55 - 80 65 - 90 80 - 110 95 - 125 105 - 140 105 - 165

Caissons

37 37 37 37 37 37

Surface (m²)

25,4 27,3 29,2 31,1 33 33

Surface projetée (m²)

22,9 24,7 26,5 28,2 29,9 29,9

Envergure (m)

11,45 11,85 12,25 12,65 13,05 13,05

Envergure projetée (m)

9,2 9,5 9,83 10,15 10,47 10,47

Allongement

5,15 5,15 5,15 5,15 5,15 5,15

Allongement projeté

3,65 3,65 3,65 3,65 3,65 3,65

Masse de l'aile (kg)

4 4,3 4,6 4,9 5,2 5,2

Taux de chute min (m/s)

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1  

Vitesse avec accelerateur (km/h)

45 45 45 45 45  

Vitesse bras hauts (km/h)

36 36 36 36 36  
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Designs originaux

En général, il y a deux façons d'individualiser un parapente,

  • premièrement selon une conception exclusive (voir ci-dessous) et,
  • deuxièmement, en y ajoutant un message publicitaire.

Parapente sponsorisé

Voici quelques faits et information que vous pouvez trouver utile pour la recherche de sponsors ou la demande du subventions.

Designs originaux

Remarque

Le délai de livraison pour les couleurs spéciales peut fortement varier en raison de la fluctuation des commandes sur notre capacité de production. S'il vous plaît contactez votre revendeur pour demander le délai de livraison pour chaque produit.

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Foto: Lars Pongs / Location: Wilde Kaiser / Austria
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Manuel de vol

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Manuel pour la version biplace

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Fiche d’inspection

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Controle et Feuille de Service

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