Cirrus 4
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Generalidades

Desde hace años Swing dispone con su serie de construcción Stratus del líder indiscutible en las competiciones de cross, tanto a nivel nacional como internacional. Este fondo de experiencia se ha empleado para la construcción del Cirrus 4, el más reciente parapente de la clase 2-3. Los objetivos, muy exigentes y rozando el límite hoy en día realizables, se han cumplido con creces; un rendimiento extraordinario y una maniobrabilidad espectacular.
Grupo de pilotos

El Cirrus 4 se dirige al piloto con ambiciones de vuelos de distancia y de competición; pilotos que tengan una sensibilidad refinada podrán aprovechar esta máquina al más alto nivel.
Construcción

El Cirrus 4 se caracteriza por su planta alargada y el perfil derivado del Stratus 5. El hecho de que el Cirrus 4 se haya podido homologar en 2-3 se basa en un sinfín de detalles constructivos complejos para aumentar y cumplir el potencial de seguridad.. Sin embargo no hemos renunciado en absoluta al perfil de alto rendimiento del Stratus 5.

Comportamiento en vuelo

La polar del Cirrus 4 sigue siendo muy plana en la zona de alta velocidad y por lo tanto resulta ideal para travesías largas y difíciles.
Naturalmente hemos dado al Cirrus 4 una actitud agresiva a la hora de engancharse en la térmica. La "muerde" con facilidad de mando y se agarra a ella con placer.
Para que el giro sea un placer y un juego hemos tenido el objetivo de un mando ligero y reactivo.
La campana dispone de un potencial de seguridad alto, ella transmite señales anticipadas y precisas sobre todos los estados de vuelo, así que al piloto le quede suficiente tiempo para reaccionar frente a las perturbaciones.

Con el Cirrus 4 ofrecemos a los pilotos experimentados y ambiciosos un parapente que se mueve en el límite de prestaciones posibles, para que aprovechen al máximo todos los objetivos de distancias.

Cirrus 4 22 24 26

Homologación LTF

2-3 2-3 2-3
70 - 90 80 - 105 95 - 115

Cajones

67 67 67

Superficie (m²)

26 27 28,5

Superficie proyectada (m²)

22,4 23,3 24,6

Envergadura real (m)

12,3 12,6 12,9

Envergadura proyectada (m)

9,9 10,1 10,4

Alargamiento real

5,85 5,85 5,85

Alargamiento proyectado

4,35 4,35 4,35

Peso de la vela (kg)

7,6 7,8 8,1

Tasa de caída mínima aprox.(m/s)

1,05 1,05 1,05

Velocidad máx. 100% acel. aprox.(km/h)

>53 >53 >53

Máximo planeo (frenos libres aprox.(km/h)

38 38 38
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DISEÑOS EXCLUSIVOS

Existen dos posibilidades para crear un parapente de manera individual:

  • Simplemente cambiar los colores a tu gusto
  • Hacer un parapente con la colocación de letras / logotipos publicitarios.

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DISEÑOS EXCLUSIVOS

Atención

El tiempo de suministro para parapentes con colores especiales puede variar mucho según la capacidad de la producción en el momento del pedido. Pregunta a tu distribuidor cuál es el tiempo real para tu vela de colores especiales.

Cirrus 4 SplitGallery Image
Foto: Robert Staudacher / Austria
Cirrus 4 DE EN FR ES

Manual

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Ficha de inspección

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Folleto

Lo res

Hi res

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Cirrus 4 22 24 26

Libro de mantenimiento

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